中國能建葛洲壩集團投資建設的橫欽高速公路郁江特大橋合龍
- 作者：曾文豪、張子禾
- 來源：葛洲壩一公司
- 發布時間：2025-08-05
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7月31日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的橫欽高速公路關鍵控制性工程——郁江特大橋實現高精度合龍，為西部陸海新通道建設按下“加速鍵”。
郁江特大橋是整個橫欽高速通車的關鍵控制性工程，主橋全長980米，主跨580米，為雙塔混合梁斜拉橋，共有37節段梁，鋼箱梁總重8500噸。橋梁總長2200米，在世界斜拉橋跨徑排名第79位。項目團隊采用350t橋面吊機進行鋼箱梁吊裝作業，能實現梁體垂直起升和水平移動功能，可滿足鋼箱梁吊裝及粗調使用需求。橋面吊機粗調完成后，采用手拉葫蘆進行水平精調，采用碼板配合機械千斤頂進行高程精調，精度達到“毫米級”，大幅提升鋼箱梁施工過程中的安全性、穩定性及定位精準度。
橫欽高速公路起于南寧橫州市，終于欽州市欽州港，全長166.024千米，是《廣西實施國家戰略高速公路網規劃（2018—2030）》布局方案中“縱5”的重要組成部分，也是西部陸海新通道中高速公路網主通道項目建成后，將大幅縮短廣西東部地區與沿海港口的時空距離，與即將建成的平陸運河在欽州港水陸呼應，進一步完善廣西陸海交通網絡，推動西部陸海新通道覆蓋范圍實現由線到面，進一步提升廣西對外開放水平、加速珠江——西江經濟帶及北部灣城市群建設，為廣西高質量發展注入新動能。